Видеорегистраторов premium класса в Молдову поставляется совсем не много так как большинство молдавских пользователей до сих пор предпочитают высокому качеству записи, невысокую цену, но в последнее время всё больше тех пользователей которые предпочитают  лучшие из всех возможных решений, чаще всего это так же наиболее функциональные и качественные модели.Сегодня мы подробно расскажем именно о таком приборе.

  Что же кроме непосредственно видеозаписи может сегодня предложить современный видеорегистратор?  Оказывается достаточно многое. Что конкретно?  Сегодня мы узнаем об этом из нашего обзора посвященного самому функциональному из всех ранее представленных на нашем рынке приборов - Akenori DriveCam 1080X . Не смотря, на то, что приборы под брендом «Akenori» появились на молдавском рынке относительно недавно они уже успели зарекомендовать себя как очень качественные и многофункциональные приборы. Новая модель «Akenori» 1080X смогла превзойти показатели предыдущей модели как по качеству так и по функционалу, но обо всём по порядку.

Комплектация.

DVR комплектуется всем необходимым для начала работы:

- карта памяти 16 Гб

- кабель питания 12V

- крепеление на лобовое стекло

- запасная основа для крепления

- программное обеспечение

- инструкции

Как и в предыдущей модели крепление не поворотное и DVR можно регулировать только в вертикальной плоскости. Кронштейн, обеспечивающий горизонтальный поворот, можно докупить отдельно. Он может потребоваться тем водителям кто записывает своё общение с инспекторами ГИБДД.

Внешний вид и эргономика.

Внешний вид и эргономика прибора не претерпели серьезных изменений. Внешне прибор всё так же напоминает маленький монитор с лучевой трубкой. Эргономика на высоте, все четыре многофункциональные кнопки расположены под дисплеем, что весьма удобно. Подсветки кнопок в темноте так же не предусмотрено, но часто нажимать на кнопки в процессе эксплуатации не придется.

Качество сборки.

 К качеству сборки претензий нет, всё очень аккуратно изготовлено из качественных материалов и так же аккуратно собрано. 

Функциональные возможности.

  Режим FullHD с разрешением 1080 пикселей сегодня становится стандартом для дорогих видеорегистраторов. Скорость записи 30 кадров в секунду так же является оптимальным, а вот высококачественной 6-ти линзовой стеклянной оптикой с широкоугольным объективом с углом обзора 130 градусов может похвастать уже не каждый прибор.

   В Premium классе так же должен присутствовать G-датчик, реагирующий на все воздействия на автомобиль и автоматически включающий запись. Встроенный датчик аварийного ускорения фиксирует моменты торможения, разгона или удара и позволяет точно зафиксировать данные о происшествии на дороге.

1.     Время записи

2.     Кол-во записанных файлов видео по событию (экстренных файлов)

3.     Статус GPS

4.     Звук выключен

5.     Текущее время

   Встроенный цветной LCD экран 2.4 дюйма, позволяет просмотреть отснятый материал на месте, а HDMI позволяет подключить  DVR к монитору или телевизору. Но всё это можно назвать стандартным пакетом для тех приборов, которые привыкли относить к Premium классу, а проще говоря, дорогих приборов.

  Режим предупреждения о приближении к стационарным камерам видеофиксации:

1 – Текущая скорость автомобиля.

2 – Разрешенная скорость на этом, контролируемом камерой видеофиксации, участке дороги.

3 – Расстояние до камеры видеофиксации (Оповещение начинается с 1500 – 1000 метров до камеры)

 Теперь перейдём к самой интересной и необычной составляющей «Akenori» . Функция "чёрного ящика” совмещающая в себе GPS мониторинг и просмотр полного отчёта о маршруте сегодня уже встречается в некоторых моделях, была она и в предыдущей версии. Использование GPS модуля и специальной базы данных  для предупреждения о приближении к местам установки камер фиксации нарушений ПДД ( камерам скорости) тоже всё чаще встречается в дорогих приборах.

   В компании «Akenori» нашли и еще одно применение встроенному GPS модулю, превратив видеорегистратор практически в GPS навигатор. Нет пока он не может прокладывать маршрут и предупреждать о маневрах, но  показать текущее местоположение на встроенной интерактивной карте ему вполне по силам. Данная карта предназначена для оперативного ориентирования на местности и показывает основные дороги и объекты POI.  

Стоит рассказать и еще о двух уникальных функциях прибора FCWS и LDWS.

FCWS - контроль дистанции до впереди идущего автомобиля.

                                                        LDWS

LDWS - контроль положения машины на дороге относительно разделительных полос.

Полезны ли данные функции в молдавских реалиях в рамках формата данного обзора выяснить не возможно, но производитель предупреждает что:

Устройство не гарантирует 100% точности обнаружения транспортных средств или полос движения. Кроме того, на качество распознавания и реагирования системы могут отрицательно влиять дорожные, погодные и иные условия. Любые условия, частично или полностью блокирующие поле зрения камеры, приведут к частичной или полной потере функциональности устройства

Пример видео:

Программное обеспечение.

1. Список файлов

2. Карта Google Map с информацией о поездке.

3. Видео.

4. Лист настроек.

5. Дисплей Скорости/G-сенсора

6. Координаты, название файла

Технические характеристики.

Вывод.