Первое на что обращаешь внимание – это новый сенсорный экран!  (У модели Нуви 66 он 6 дюймовый в остальном навигаторы идентичные.)Теперь он отчётливо понимает что ты хочешь нажать\куда ты хочешь передвинуть карту. Очень хорошо отколибрована чувствительность! Не требуется (как в старых приборах, особенно нуви 1300) давить на экран и пытаться передвинуть карту. Я не побоюсь, и с увереностью заявлю – что это самый удобный сенсорный экран из всех серий навигаторов гармин, с которыми мне когда-либо приходилось работать!

При прикосновении к экрану ощущается небольшая «шероховатость» покрытия. Начинаешь задумываться – это у тебя пересушенная кожа на пальцах или всё же покрытие экранаJ. Но со  временем, на это уже не обращаешь внимания!

 При просмотре карты – сразу замечаешь, что убрали иконку-кнопку для перемены режима просмотра карты (из вида по направлению движения – в вид просмотра карты сверху). Первое прикосновение к экрану на карте приводит к смене режима просмотра карты (переходишь в режим просмотра карты сверху). И это воодит тебя в недоумение - почему так произошло?. И я,  как опытный пользователь, через руки которого прошло много разных навигаторов, разных серий – растерялся….почему такое происходит? Оказывается, теперь перемена вида просмотра происходит при первом прикосновении к экрану на карте. 

 Также порадовала резкая работа прибора. Установив максимальную детализацию карты, прибор умудряется прорисовывать её очень быстро и уверенно, не задумываясь! Не сбавляет своих темпов прорисовки карты и на обзорном маштабе всей карты Украины (при просмотре длиного маршрута на карте). Для сравнения: к примеру, для того же нуви 1300- порой, это было невозможным. 

 При движении по маршруту – навигатор старается отобразить практически каждый номер дома (но не везде и не всегда ему это удаётся). Что является очень сложной и практически невозможной функцией для нуви 30\40\50.

 Прокладка маршрутов – очень даже хорошая! Придраться не к чему! Если в других сериях навигаторов чтобы заставить прокладывать маршрут по необходимой дороге – надо попотеть, то нуви 56\66 достаточно тех параметров, которые проставлены на дороге в карте, чтобы понять какая дорога приоритетнее!

 Все дополнительные функции\возможности прибора(Point Adressing, Line Assist, Exits,JCV) работают без вопросов!

Дизайн – на любителя.

В целом, прибор очень даже хороший! Один из самых быстроработающих\резвосоображающих в гармине.

Кирилл Литовинский. ООО АЭРОСКАН украина